Completando contratos a posteriori: Cómo dirigen los fabricantes de coches a sus concesionarios

Analizamos empíricamente la asignación de derechos de decisión y los incentivos monetarios en los contratos de concesión usados en la distribución de automóviles. Todos estos contratos restringen substancialmente los derechos de decisión de los distribuidores y conceden a los fabricantes derechos amplios para especificar y hacer cumplir los deberes de los distribuidores. La asignación de derechos de decisión y la intensidad de los incentivos difiere entre fabricantes, sin embargo. Explicamos esta variación por la incidencia del “riesgo moral”. En especial, cuanto mayor es el riesgo moral del distribuidor y menor el riesgo de oportunismo por parte del fabricante, los fabricantes ostentan más derechos para determinar por sí mismos los objetivos que deben alcanzar sus distribuidores, así como para utilizar mecanismos de supervisión, terminación contractual e incentivos monetarios pensados para asegurar que cumplen esos objetivos.